+-0,02 mm,0.01-0.05mm of Op maat, ISO2768FH, Op maat, +/-0.02~0.1mm
Verpakking Details:
Als eisen van klanten
Levering vermogen:
10000 stuks
Markeren:
Poedercoating CNC metalen bewerkingsonderdelen
,
Automobiele CNC-verwerkingsonderdelen voor metaal
,
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Productomschrijving
Aangepaste verwerking CNC-metaalbewerkingsonderdelen met anodiserende oppervlaktebehandeling
Professionele CNC-bewerkingsonderdelen ontworpen voor auto-accessoires, lierbewegende katrollen en toepassingen van aluminiumlegeringen.
Productmogelijkheden
Wij zijn gespecialiseerd in hete verkoop van metalen precisiebewerkingsonderdelen en CNC-bewerkingen, waarbij we hoogwaardige, nauwkeurig bewerkte componenten vervaardigen. Als OEM-fabrikant van CNC-onderdelen accepteren we kleine bestellingen om aan uiteenlopende productiebehoeften te voldoen.
Belangrijkste kenmerken
Aangepaste CNC-bewerking voor nauwkeurige maatnauwkeurigheid
Oppervlaktebehandeling met zwarte oxide voor superieure corrosiebescherming
Constructie van aluminiumlegering voor optimale sterkte-gewichtsverhouding
Aanpasbare montagebeugelontwerpen om aan specifieke vereisten te voldoen
Professionele afwerking geschikt voor industriële toepassingen
Componenten van het remsysteem, bevestigingsmiddelen voor de motorrand, transmissieonderdelen
Consumptiegoederen
Hoogwaardig gereedschap, accessoires voor muziekinstrumenten, onderdelen voor fotografieapparatuur
Processtroom en belangrijke controlepunten
Het standaardproces is:Voorbehandeling → Oxidatie → Nabehandeling
Voorbehandeling (meest kritisch)
Grondig ontvetten en ontroesten zorgt ervoor dat het oppervlak absoluut schoon is; eventuele resten veroorzaken een ongelijkmatige zwarting. Ultrasoon reinigen wordt vaak gebruikt voor precisieonderdelen.
Oxidatiebehandeling
Selecteer een proces op kamertemperatuur of op hoge temperatuur op basis van materiaal, controleer de concentratie, temperatuur en tijd van de oplossing strikt.
Nabehandeling (bepaalt de uiteindelijke prestatie)
Door grondig te spoelen met water worden resterende chemicaliën verwijderd. Door verzeping of afdichting door onderdompeling in hete zeepoplossing of een speciaal afdichtingsmiddel kunnen de microporiën aan het oppervlak een beschermende laag adsorberen,een belangrijke stap om de roestbestendigheid te verbeteren. Oliënonderdompeling in roestwerende olie vormt de laatste beschermlaag.
