Wał wielowypustowy frezowanie CNC części napędowe przekładni niestandardowe usługi frezowania kół zębatych

Te zespolone wały przekładni łączą w sobie formę przekładni obróbkowej z zewnętrznymi zespółami, które niezawodnie przesyłają moment obrotowy do sprzęgłów, węzłów i przekładni.Cięcie obu elementów na tej samej maszyny wieloosiowej utrzymuje je koncentryczne, więc wał przenosi ciężkie obciążenia bez runout, który powoduje wibracje i przedwczesne zużycie.

Prostość, dopasowanie szpielówki i dokładność zębów biegów są kontrolowane i weryfikowane, co daje mocny, trwały wał, który płynnie przesuwa się w jego element sprzężeniowy.W rezultacie powstaje niezawodna transmisja momentu obrotowego dla samochodówWyślij nam swój profil i wymaganą siłę obrotową, a nasz zespół techniczny poda ci wał, który dokładnie pasuje do twojej siły obrotowej.

• Zintegrowane narzędzia i szpilki:Formularz biegów i szpilki obrobione w jednej konfiguracji pozostają koncentryczne.
• Wysoki transfer momentu obrotowego:Wytrzymałe sznury mogą przenosić ciężkie ładunki bez poślizgu.
• Kontrolowana prostota:Zweryfikowane ustawienie w celu zapobiegania przepływom i wibracjom.
• Dokładna dopasowanie szczepu:Precyzyjna geometria splinów płynnie przesuwa się do węzłów parzenia.
• Wzmocnienie poddane obróbce cieplnej:Utwardzone i mielone w celu zapewnienia odporności na zużycie pod obciążeniem.
• Niestandardowe profile:Proste lub niepowleczone szpiny wykonane dokładnie według rysunku.

Wykorzystywane w skrzyniach biegów samochodowych, wałkach PTO, skrzyniach biegów przemysłowych i napędów terenowych, które przenoszą duży moment obrotowy.

Służą one również maszynom rolniczym, napędom morskim i ciężkim sprzętowi wymagającemu mocnych, precyzyjnie spinowanych wałów.

Szyby są chronione przed rdzeniem, pokryte pianką i pakowane w sztywne rury lub kartony, aby zapobiec gięciu i uszkodzeniu szpiny.

Każda przesyłka zawiera certyfikat ISO 9001:2015 i raport wymiarowy, z dwunastomiesięczną gwarancją na wady produkcyjne.

Szefy są chronione pianką, sztywnym opakowaniem rury i zapobieganiem rdzewi, a jako standardowa jest koordynacja transportu na całym świecie.