Traitement CNC de précision par revêtement d'oxyde noir
Description de produit
Traitement des engrenages de fraisage CNC
Des arbres d'engrenages de haute qualité pour les engrenages à dents droites, à dents hélicoïdales, aux vers et aux roues à vers précis.
Matériau de base
Cet ensemble intégré d'arbre de transmission à engrenage est entièrement fabriqué à partir d'acier structural allié de haute qualité.assurer une densité, une microstructure uniforme et des propriétés mécaniques fiables.
Le matériau de base présente une rigidité exceptionnelle, une résistance à la flexion exceptionnelle, une résistance aux chocs,et résistance à la fatigue, ce qui la rend très résistante à la déformation ou à la fracture dans des conditions de transmission à longue portée.
Après un traitement thermique par trempe et trempage (QT) complet, les surfaces des dents d'engrenage atteignent une résistance à l'usure significativement améliorée,réduire l'usure des mailles pendant une longue période de fonctionnement et prolonger considérablement la durée de vieUne finition de surface professionnelle en oxyde noir offre une excellente résistance à l'oxydation et une protection contre la corrosion environnementale.
La traçabilité complète des matières est garantie: chaque lot comprend un rapport complet de certification des matières contenant des données sur la composition chimique et les propriétés mécaniques.
Principales caractéristiques de performance
Transmission stable et fluide
Les dents d'engrenage sont formées avec précision, à profil complet, uniformément espacées et dimensionnellement précises, ce qui garantit une grande conformité de maillage avec les composants d'accouplement.fonctionnement sans secousse.
Intégration structurelle élevée et coaxialité supérieure
Le disque d'engrenage, le corps de l'arbre à plusieurs étapes, l'interface d'entraînement et le journal de localisation de précision sont fabriqués en une seule unité monolithique.Un contrôle strict de la coaxialité élimine les oscillations excentriques ou le jeu axial pendant la rotation.
Durabilité et capacité de charge exceptionnelles
En tirant parti de la synergie entre un substrat en acier allié de haute résistance et un durcissement QT uniforme, le composant offre une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue supérieures, capable de supporter des fréquences élevées,transmission à charge continue.
Compatibilité de l'assemblage
Les caractéristiques standardisées de l'entraînement, y compris les arbres carrés et les interfaces à clef/spin, assurent un couplage sûr et précis avec les moteurs, les actionneurs et autres sources d'alimentation.L'alignement des installations est intuitif et précis.
Processus de fabrication de précision
Structure intégrée monolithique: disque de vitesses de grand diamètre, corps d'arbre à étages, interface d'entraînement,Les journels de localisation sont tous tournés en une seule prise maximisant l'intégrité structurelle et permettant un contrôle strict des tolérances géométriques.
Traîneau de précision: Les profils des dents d'engrenage sont générés à l'aide de machines de traîneau contrôlées par CNC, garantissant un module, une inclinaison, un angle de pression et une épaisseur de dent exacts.La finition de la surface répond aux normes d'engrenage à inclinaison fine.
Contrôle strict des tolérances dimensionnelles: toutes les dimensions critiques, y compris les diamètres des marches, les tailles du journal, la longueur totale et les caractéristiques de l'interface, sont maintenues à des tolérances strictes.La cohérence entre les lots et les deux dimensions assure un montage en mode plug-and-play.
Finition finale et protection de la surface: les pièces sont débouchées et les bords sont rayonnés pour la sécurité et la fonctionnalité.
Inspection finale complète à 100%: chaque unité est soumise à une vérification métrologique rigoureuse à l'aide de systèmes de mesure vidéo, d'instruments d'inspection des engins dédiés et de testeurs de rugosité de surface.
Portée de l'application
Cet arbre de transmission intégré sert de composant de base de transfert de mouvement et de réduction de vitesse pour les applications de groupe motopropulseur de précision dans divers secteurs.
